Smörjning:
GE ..MTE är smörjfri och ska därför inte smörjas.

Lagerglapp:
GE ..MTE är förspänd till 0-glapp.

Användningsområde:
För motorsport där höga belastningar och vibrationer förekommer samt där mått enl. denna ytter/innerdiameter måste bibehållas. För nyproduktion rekommenderar vi dock typ RG ...-MTE.

Konstruktion:
Typ GE...SEJR som modifierats till 0-glapp för att klara högre dynamiska påkänn

SolidComponents^TM

Smörjning:
MTA är glidkombination stål/stål och skall därför smörjas

Ytterringen är tillverkad med smörjspår runt om utsidan.

Ett smörjhål leder fettet ner till kulan där det fördelas med hjälp av runtgående spår.

Lagerglapp:
MTA är förspänd till C2 glapp vilket innebär näst intill 0-glapp.

Användningsområde:
För motorsport där ledlagret utsätts för höga axiella belastningar så som t.ex. till to

SolidComponents^TM

Smörjning:
HAB är smörjfri och ska därför inte smörjas.

PTFE väv AT3200 permanent limmad på ytterringens insida.

Kvalitet enl. SAE/AS81820, MIL/B/81820.

Lagerglapp:
HAB är förspänd till 0-glapp.

Användningsområde:
För motorsport där extra stor utslagsvinkel önskas.

Material:
Ytterring Stål 4130 DIN CrM04
Innerring Stål 100Cr6 Härdad, förkromad

SolidComponents^TM

Vid inbyggnad i motorsport använd om möjligt den mer anpassade serien "MTE".

Lagerglapp: Radiellt och axiellt spel 0,030-0,090.

Smörjning: Denna typ är underhållsfri och skall inte smörjas.

SolidComponents^TM

Smörjning: Smörjfri. PTFE och bronsarmerad rygg.

Montering: Begär separat toleranstabell för presspassning hus/axel.

Lagerglapp: Förspänd till nollglapp.

Använd typ RG... för inbyggnad vid höga axiella belastningar. T ex för toppmontering till stötdämpare.

SolidComponents^TM

Smörjning: Smörjfri. PTFE och bronsarmerad rygg.

Lagerglapp: Förspänd till nollglapp.


Montering: Begär separat toleranstabell för presspassning hus/axel.

SolidComponents^TM

DIN 648K "A"
Utv gänga

* Kompakt design
* O-glapp
* Smörjfri
* Fingängad
* Resistent mot chockbelastningar och vibrationer
* Kapacitet att ta upp höga belastningar både radiellt och axiellt
* Temperatur- och korrosionsbeständig
* Specialdimensioner för motorsport. Annan gänga kontra axelhål,
specialstigningar på gänga

SolidComponents^TM